一种米养百种“司机”

交流站：一种米养百种“司机”

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2022-12-22

被指没检查乘客是否遗留物品，德士司机接获陆路交通管理局的书面警告。原来根据条例，点对点载客的司机在车程结束后，应检查乘客是否落下物品。不过，陆交局在检讨事件后，决定撤回警告，并将检讨条例。

如果乘客一个接一个，我想许多德士司机都无暇检查吧？最近一次搭德士，就见到德士后座有一袋东西。我马上告诉司机，他却慌了起来。我说不用着急，乘客会联络你的。

我就曾不只一次不小心把物品遗留在德士上，回家后才发觉，只好致电德士公司。服务人员说会联络司机，但后来又说司机没接电话。由于是通过应用预订德士，便又留下口讯，一天后才联络上司机。我告诉司机不用急，有经过我家附近才把物品送还。他说不可以，乘客的物品不能保留太久。我以为当天就会送回，但等到第二天仍无消息，便又致电询问。他说他很忙，要后天才可送还。他说来说去，一会儿说不如送去公司，我去公司拿，一会儿又说不如我去他家，可是又说我去他家也没用，因为他不在家。说得我晕头转向，只好乖乖等候。物品最终四天后才送还，不是说不能留乘客的东西太久吗？还不知从哪里出发，要我付18元车资。

相比之下，几年前遇到的那名德士司机就好多了。同样是不小心遗留物品，但没记下车牌号码。致电德士司机，又到公寓门口的保安室留下电话号码。没多久，保安室就来电，说德士司机已把物品送回。同样是乘客告诉他后座有一袋物品。他还记得我在哪里下车，乘客下车后，就马上把物品送回来，还不收分文呢！

真是一种米养百种“司机”。