美国自驾德士明年本地试行
新明日报 2026-09-18
美国自驾德士公司Waymo宣布进军本地市场,计划2028年投入服务。
谷歌控股母公司Alphabet旗下独立运作的自动驾驶德士业务Waymo扩大运营范围,首次进军东南亚市场,也成为我国第三家自驾车服务供应商。另外两家是Grab与康福德高,他们分别在榜鹅营运11辆及五辆自驾车,主要穿行于三条固定路线。
总部设于美国的Waymo今日在巴西班让丰树商业城的谷歌亚太总部举办推介仪式,正式宣布将全自动驾驶、纯电动的私召车服务引入新加坡。
Waymo此次与交通部和陆交局合作,车队会在接下来几个月运抵我国,并从明年起进行人工测试,让车内系统适应本地道路设计和天气等元素。公司计划在2028启用手机应用,让公众预订服务。
首批引入本地的车型为捷豹(Jaguar)I Pace的纯电动车。自驾车均配有激光雷达和雷达感应器,以及360度零死角摄像头,以监测周围行人、骑士和活跃通勤工具使用者等。
创办于2009年的Waymo迄今提供超过2000万次自驾车行程,累计行驶里程超过3亿公里,在美国发生碰撞导致受伤的事故次数也比人类司机少94%。
Waymo联合首席执行官玛瓦卡娜(Tekedra Mawakana)表示,公司希望改善公众往来住宅区和商业中心最后一里路的衔接,从而鼓励更多人使用公交出行,减少对私家车的依赖。
活动主宾交通部长兼财政部第二部长萧振祥致辞时说,电动车和电动巴士等可持续技术,都在帮助新加坡以更绿化、更健康的方式出行。“Waymo进入新加坡,将标志着我们自动驾驶车辆发展进程进入了一个新阶段。”
他也说,自驾车从明年起在港湾和拉柏多地区试行,以及于2028年在西部开展服务。
届时,在本地运营的自驾车车队会从现有的16辆扩增至数百辆。
榜鹅自驾车服务
将延伸至东部更多地区
榜鹅自驾车服务将试行点对点服务,服务将延伸至淡滨尼北和登加。
目前,本地自驾车商业化载客服务仅在榜鹅一带进行。萧振祥透露,已有约2万居民体验过并给予了极高评价,有99%乘客还表示会推荐给其他人。
下来,榜鹅自驾车服务将覆盖至全区,试行点对点载客服务,不再是固定路线。“这项服务将逐步推进,增加更多上下车点,涵盖更多大家想去的地方,例如盛港综合医院等。”
此外,当局计划把自驾车接驳服务延伸至多一两个距离市区较远的组屋区,如淡滨尼北和登加。
德士和私召车司机
可获达90%再培训补贴
萧振祥表示,本地的自驾车车队虽然会增加,但仍只是占全岛逾7万辆德士和私召车的一小部分,而且行业的发展也会创造新工作,例如需要人员远程管理和操作车队、维护精密系统、测试新应用、分析数据等。
当中一些岗位会开放给德士司机和私召车司机,业者也为有兴趣的司机推出相关培训计划。“政府也会为这些培训提供高达90%的补贴,我们致力于支持任何有意接受新尝试的司机。”
他承诺,政府会为这些培训提供高达90%的补贴,致力于支持任何有意把握新机遇的司机。
陈佳怡 报道

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